13.01.2013 в 17:49

Пишет  Тихе:

Потрясающе... вот если подумать, если в этом мире допустить наличие творца, то он начинается и заканчивается исключительно на моменте Большого взрыва. Все остальное происходит без его помощи.

evolbiol.ru/nes06.htm



Одна из проблем до недавнего времени состояла в том, что химикам не удавалось подобрать реалистичные условия, в которых из азотистых оснований, рибозы и фосфорной кислоты сами собой синтезировались бы рибонуклеотиды. И азотистые основания, и рибоза могут формироваться самопроизвольно из простейших ингредиентов в условиях, которые могли существовать на древней Земле или в протопланетном облаке. Но вот объединяться вместе, чтобы образовать рибонуклеотид, они в этих условиях отказываются. Точнее говоря, пуриновые нуклеотиды (аденозин А, гуанозин Г) синтезируются, но с низкой эффективностью, а пиримидиновые (уридин У, цитидин Ц) не синтезируются совсем. Кроме того, очень трудно получить рибозу и «правильные» азотистые основания в достаточно чистом виде. Обычно образуется чудовищная смесь всевозможных сахаров или азотистых соединений, в которой «нужные» вещества составляют лишь незначительный процент. В ходе дальнейших самопроизвольных реакций все эти вещества соединяются друг с другом тысячами разных способов, и обычно всё кончается образованием нерастворимых смол, из которых уже почти невозможно получить что-то путное.

В 2009 г. химик Джон Сазерленд (John Sutherland) и его коллеги из Манчестерского университета (Великобритания) нашли замечательный «обходной путь», позволяющий синтезировать рибонуклеотиды не из готовых крупных блоков — рибозы и азотистых оснований — а из более простых органических молекул.

В основе их открытия лежат три замечательные находки.

Первая состоит в том, что они догадались сразу добавить в реакционную смесь фосфорную кислоту (неорганический фосфат). До сих пор все исходили из естественного допущения, что фосфат нужен только на последней стадии синтеза рибонуклеотида, когда фосфат присоединяется к рибозе, которая до этого уже присоединилась к азотистому основанию. Однако оказалось, что фосфат необходим и на ранних стадиях процесса. Его присутствие снижает выход разнообразных «ненужных» веществ в ходе реакций и повышает выход «нужных».

Вторая находка состоит в том, что исследователи с самого начала поместили в реакционную смесь и вещества, основанные на углероде и кислороде (простейшие углеводы), и азотистые соединения. До сих пор с этими двумя классами веществ работали по отдельности, пытаясь из первых синтезировать сахара, а из вторых — азотистые основания. Смешивать их в одну кучу с самого начала считалось бесперспективным, так как это резко повышает химическую «комбинаторику», то есть разнообразие получаемых продуктов, и без того слишком большое. Но фосфат резко снижает эту комбинаторику, и в результате из исходной смеси эффективно синтезируются в большом количестве ключевые промежуточные продукты, не являющиеся ни сахарами, ни азотистыми основаниями (на рисунке они обозначены числами 11 и 12).

Все вещества исходной смеси вполне могли существовать на ранней Земле. Кроме фосфата, в смесь входят простейшие азотистые соединения — цианоацетилен (7) и цианамид (8) и простейшие углеводы — гликольальдегид (10) и глицеральдегид (9). В присутствии фосфата вещества 8 и 10 с большой эффективностью соединяются и образуют вещество 11 (2-амино-оксазол). Следующая реакция (соединение веществ 11 и 9) обычно ведет к образованию множества побочных продуктов, однако присутствие фосфата снова оказывается спасительным, резко повышая выход «нужного» вещества 12 (арабинозо-амино-оксазолин).

На следующем этапе вещество 12 реагирует с цианоацетиленом (7). В обычном водном растворе эта реакция сопровождается временным повышением pH, в результате чего промежуточные продукты гидролизуются, цианоацетилен начинает реагировать с гидроксильными группами, и в итоге получается смесь «ненужных» продуктов, от которых нельзя проложить путь к рибонуклеотидам. Однако и в этом случае на помощь приходит фосфат: он играет роль буфера, в его присутствии pH не повышается, и «вредный» гидролиз резко замедляется. Более того, избыток цианоацетилена начинает реагировать не с гидроксильными группами «полезных» промежуточных продуктов, а с фосфатом, и в результате выход нужного вещества 13 (арабинозо-ангидронуклеозид) из практически никакого становится очень высоким. Таким образом, в данном случае фосфат выполняет сразу две полезные функции, выступая в роли стабилизатора кислотности и химического буфера.

Теперь до настоящего активированного рибонуклеотида, пригодного для синтеза РНК, остался один шаг. Вещество 13 нужно фосфорилировать, чтобы оно превратилось в активированный рибонуклеотид Ц (бета-рибоцитидин-2’,3’-циклофосфат; на рисунке это вещество обозначено номером 1).

Как выяснилось, для этого реакционную смесь нужно только немного подогреть («настало утро, вода в луже согрелась»), а всё необходимое в ней уже имеется. Роль ключевого катализатора реакции фосфорилирования берет на себя, как ни странно, мочевина (6), которая образуется сама собой из излишков цианамида, изначально присутствовавшего в смеси.

Открытый путь абиогенного синтеза цитидина поражает своим изяществом. Особенно впечатляет использование побочных продуктов, получающихся на предыдущих этапах пути, в качестве необходимых помощников на следующих этапах.

Но это еще не всё. Вместе с «правильным» нуклеотидом Ц в ходе последней реакции получается и ряд других, «неправильных» нуклеозидов и нуклеотидов, которые мешают дальнейшему синтезу «правильных» молекул РНК. Авторы стали искать способ избавиться от этих побочных продуктов. Кроме того, они надеялись получить из цитидина еще и второй пиримидиновый нуклеотид — уридин (У).

То, что они в итоге обнаружили, слегка похоже на чудо. Оказалось, что обе цели достигаются одной простой мерой — ультрафиолетовым облучением, которого, конечно, на древней Земле было вдоволь, поскольку озоновый слой отсутствовал. Под воздействием ультрафиолета все «лишние» нуклеотиды постепенно разрушаются, а цитидин остается, и часть его превращается в уридин. В отличие от всех остальных пиримидиновых нуклеотидов, Ц и У оказались устойчивы к ультрафиолету. Не правда ли, это очень похоже на четкий и простой ответ на вопрос о том, почему из всех возможных пиримидиновых нуклеотидов в состав РНК вошли именно Ц и У?

Две простые и «реалистичные» добавки – фосфат и ультрафиолет – сразу решают кучу проблем, и все получается правильно. + Ультрафиолет нужен и в «цинковом мире».




Авторы нашли принципиально новый подход к абиогенному синтезу нуклеотидов, решили одну из труднейших проблем в теории происхождения жизни и открыли широкий простор для дальнейших исследований.

на этом фоне бухтение некоторых "умников" о том, что "ученым ещё ничего не понятно" и ссылка на "первичный бульон Опарина" кажется не просто жалкой, а очень жалкой

@темы: Статьи, Наука

---

12.01.2013 в 23:40

Пишет  BabyDi:

жд САШС
До меня добрался и американский атлас железных дорог Северо-Американских Соединённых Штатов. Поскольку железные дороги САСШ (точней, их пассажирская составляющая) перманентно находятся в преданабиозном состоянии, то и атлас тоже изготовляется оригинально - путём заявки на сайте, затем изготовления из отдельных листов, сшиваемых посредством обычного брошюровщика, после чего персонально отправляется жаждущему потребителю по курьерской почте.

Однако, содержимое атласа полностью искупает кустарность его изготовления и даёт возможность приобщиться к реальному состоянию сети железных дорог САСШ. Информацию атласа невозможно извлечь ни из каких википедий (в которой, увы, намешана несистематизированная солянка): там и сеть реально действующих дорог с показанием интенсивности трафика и принадлежности линий, и раскладки крупнейших корпоративных сетей, наложенных на контур страны, и амтраковский расклад, а также крупномасштабные пригородные сети главных штатовских городов. Кроме того, адреса и сайты крупнейших владельцев ж-д сегментов.




В целом, бегло сравнив показанную в атласе реальную ж-д сеть с атласом Collin's за 2004 г. и российским атласом за 2007-й, я сделал вывод, что все те густые красные сетки штатовских линий, приводимые в обычных географических атласах, можно бестрепетно выкинуть на помойку: они отражают ситуацию не более правдиво, чем рисуемое в них же "каноническое" изображение Аральского моря. Хорошо, что теперь в руках есть хотя бы какой-то более-менее надёжный источник "от рэйлофанов".

Не секрет, что постепенная деградация американской рельсовой сети идёт уже беспрерывно более 90 лет, и служит нагляднейшим пособием действия пресловутой "невидимой руки рынка", поскольку вплоть до 1970 года эта часть американской транспортной инфраструктуры находилась полностью в частных руках и отображала действие исключительно частной инициативы со всеми её провалами, спекуляциями и взлётами.

Максимум длины ж-д сети САСШ был достигнут в 1916-1922 гг. и тогда длина железных дорог составляла фантастические 416 тыс. км. Это результат, до сих пор и близко не достигнутый ни одной страной мира на протяжении вообще всей железнодорожной истории. Такая невероятная длина линий сложилась в основном за счёт того, что почти на всех направлениях строились конкурирующие дублирующие линии, многие из которых в результате взаимной конкуренции затем отмирали и разорялись. В 1960 г. сеть сократилась до 336 тыс. км, а сейчас формально составляет ок. 220 тыс. км., или примерно 53% от уровня 1916 г. Но именно что формально - потому что реально действующая сеть, включённая в рентабельные перевозки, намного ниже. Что же касается пассажирских линий дальнего следования, то по беглой (пока) прикидке они составляют ок. 30-35 тыс. км., и вряд ли более.

Так вот, после Первой Мировой войны пошёл процесс централизации и поглощения мелких компаний крупными, дублирующие линии стали забрасываться, а ресурсы, вложенные в них в результате частной инициативы и ж-д "лихорадки" - быстро обесцениваться. С конца 1930-х пошёл ещё и другой процесс - конкуренции ж/д со средней и малой авиацией, а также с национальной сетью хайвеев. При этом железные дороги находились заведомо в проигрышном положении: автодороги финансировались правительством и штатами, малые и средние аэропорты - тоже, а железка зависела целиком от власти т.н. "свободного рынка", и никто из крупных игроков толком не финансировал обновление общей инфраструктуры.

Кстати, в этом же обстоятельстве - разгадка ещё и того, почему Штаты в 1970-е не стали делать своё БЖРК: у СССР была своя мощная, единостандартная и управляемая централизованно сеть, у Америки же её не существовало, а была только хаотичная солянка умирающих частных линий с разными стандартами, разномастным подвижным составом и, понятное дело, без какого-либо централизованного управления. Грузовые же линии были строго специализированными и с относительно небольшим трафиком, который можно было намного более легко отследить. При этом даже сейчас доля 2-путных линий у них - менее 10%, а электрифицированных - 0,5% от общей длины.

Итог: к 1970 г. пассажирская сеть САСШ подошла к грани полного исчезновения, а частные компании балансировали на грани разорения. Посему правительство при Никсоне попыталось спасти жалкие остатки былого величия, обьединив 26 частных компаний в "Амтрак" и сосредоточив капитал напрямую в руках правительства САСШ. Для этого даже пришлось принять специальный закон. Сейчас "Амтрак" балансирует в состоянии умеренной убыточности: зарабатывая 2,5 млрд. долл., при этом тратит около 4-х. То есть, спасает пассажирскую сеть Америки только прямая господдержка на протяжении более чем 40 лет подряд, иначе бы в состоянии действия "невидимой руки рынка" она бы умерла давным-давно. Кроме того, есть и косвенные субсидии, на поддержание базовой инфраструктуры, которые тоже надо учитывать.

Немного перефото из атласа:

2. Содержание. Обратите внимание, что есть карты-раскладки по 11 локальным корпоративным системам, что очень ценно.


3. Легенда. Кстати, если кто-нибудь из уважаемых читателей хочет помочь автору, то может точно (дословно) её перевести. Общий смысл я понял, конечно, но дословный перевод с учётом транспортных терминов будет надёжней.


4. Вот, к примеру, сеть штата Иллинойс и пригородная сеть крупнейшего узла Северной Америки - Чикаго.


5. Амтраковская пассажирская сеть на 2003 г. Обратите внимание, что сеть (в пассажирском смысле) там не едина, а распадается на 2 больших сегмента - "западный" и "восточный", имеющие границу по узлу Чикаго [пометил его красной чертой]. А я-то, в своё время, ломал голову - почему нет ни одного поезда, пересекающего всю Америку от океана до океана, а есть только от Чикаго? А разгадка оказалась проста - западней и восточней Чикаго действует разный габарит приближения строений (соответственно, разные стандарты габарита тоннелей) - поэтому часть "западных" вагонов не может курсировать на "восточном" сегменте. Кроме того, Амтрак со временем ещё и усугубил эту проблему: на линии Бостон - НЙ - Вашингтон ещё и высота подвески контактной сети не позволяет курсирование "западных" пассажирских вагонов.


Также взгляните на любой обычный атлас с картами САСШ, где нарисована густая сеть линий, и сопоставьте с этой раскладкой: как видите, пассажирские поезда курсируют не более чем по 12-15% длины американских железных дорог. То есть, они в подавляющем большинстве грузовые: разительное отличие от советской или китайской практики. Трафик пасс. поездов там, по нашим стандартам, также совершенно ничтожный - почти все перевозки пассажиров на себя берут авто- и внутренняя авиация.

Кстати, малую авиацию, как и ж-д пасс. перевозки, американское правительство (в отличие от наших тру-либерастов типа кудриных-дворковичей-грефов) также финансирует, через субсидии малым и средним аэропортам. Вот тебе и "невидимая рука рынка"!

6. И, на десерт - "супер-линии", сеть дорог с наивысшим грузовым трафиком. Грузонапряженность сети ж-д в Штатах немаленькая и суммарный грузооборот примерно равен нынешнему российскому (около 2,3 - 2,5 млрд. т/км). Посмотрите, где у них железные дороги "живые", то есть сопоставимые по трафику с Транссибом от Екатеринбурга до Иркутска или линией Петербург - Череповец - Вологда. При этом, в сопроводиловке (указано как рекордное мировое) число поездов 140 в сутки, на "угольном" сегменте 409 - пометил его красным. Для сравнения: в период наивысшего расцвета транспортной сети СССР, в 1984-87 гг., на транссибирском сегменте Новосибирск - Карбышево-1 (Омск) курсировало около 300 полноразмерных составов/сутки. Сейчас, конечно, поменьше.


Короче, атлас, хоть и hand-made - но отличный по содержанию, по прочищению мозгов и освобождению от общегеографической шняги.
Ещё смотреть и смотреть, и получать множество разрывов шаблонов.
http://periskop.livejournal.com/992072.html

@темы: Политика внешняя, Разное

---

13.01.2013 в 01:01

Пишет  Каздалевский:

Мы дали пособникам оккупантов, детям Смердякова, которые завтра устраивают свой шабаш, достойный отпор. На данный момент, в условиях новогодних и рождественских каникул, правосланая общественность собрала ок. 115 тысяч подписей за закон Димы Яковлева. Поскольку сбор подписей организовали православные общественные организации- Союз православных граждан, Ассоциация православных экспертов, Корпорация православного действия, Объедиение православных избирателей, медико-просветительский центр "Жизнь", сайт "Русская народная линия", мы считаем эти подписи и голосованием за поддержку курса Патриарха Кирилла и Президента Путина на возрождение духовных скреп общества и государства, на опору на тысячелеитнюю историю Великой России и ее возрождение и воссоединение, голосованием за тесное сотрудничество Церкви и государства в таких важнейших областях, как укрепление суверенитета и целостности России, преодоление духовно-нравственной и демографической катастроф, воссоинение разделенной и расколотой страны, реализация "чрезвычайных мер" по преодолению последствий этих катастроф, а именно допуск Церкви в прайм-тайм на общенациональных телеканалах (Патриарх Кирилл вместо Познера в прайм- тайм Первого канала!), союз Церкви и школы, Церкви и науки, строительство 600 храмов в новых районах Москвы и реализация аналогичных проектов во всех городах стахановскими темпами!

Подчеркнутое является одним цельным неразрывным предложением.

@темы: Религия, Политика внутренняя

---

12.01.2013 в 06:37

Пишет  корабельный_кот:

17.12.2012 в 15:25

Пишет  Даумантас:

так говорил...

@темы: Фехтование, Юмор, Цитаты

---

12.01.2013 в 04:41

Пишет  Джейк Чемберз:

*ушёл в цикл и не вернулся*

@темы: Кино, Книги, Позитив

---

12.01.2013 в 02:22

Пишет  Сарт:

про оружие убивает

@темы: Разное, Фото

---

11.01.2013 в 17:42

Пишет  Оберефрейтор:

Астрономия - школьникам. Прошу репост!
Важная информация для школьников и их родителей: Заочная Астрономическая Школа при физфаке МГУ предлагает бесплатные курсы по астрономии для учащихся 5-11 классов. Пока вся затея держится на энтузиазме организаторов. Если в этом учебном году им удастся собрать народ, то, возможно, смогут добиться финансирования. Поэтому просьба максимально широко распространить информацию и посодействовать такому общественно полезному начинанию.

Исходник и всякая лирика -- здесь.

@темы: Разное, Ссылки, Наука

---

Хех, первая серия "Теории" на данный год выдала ну очень хорошие стартовые показатели. Желаю сериалу так год змеи и провести .

@темы: Сериалы, Мысли вслух, Позитив

---

11.01.2013 в 20:47

Пишет  Идрис:

@темы: Фехтование, Гифки

---

Вот читаю вдумчивую историю стремления к луне (тут, кстати: apervushin.narod.ru/book/Moon/Moon6.htm, спасибо [J]Джейк Чемберс[/J] за ссыль) и думаю: каково это, годами готовиться к полету, успешно попасть в экипаж и быть "снятым с рейса" в последний момент, потому что кто-то неподалеку заболел краснухой, а именно у тебя не оказалось иммунитета. Ощущение просто дикое жеж. Ты все сделал правильно. Ты взял мечту в кулак и выпускать даже не думаешь. Ты совершенно никак не пострадал ни в каком несчастном случае. Ты идеален. Просто нельзя.

С мечтой все в порядке, кстати. Мало того, что экипаж того рейса, на который пропал билет, был спасен именно этим человеком с Земли, так и на один из следующих автобусов мужик все же забрался. Счастливый финал, да.

@темы: История, Наука

---

Летал на ночную охоту на Джека Ричера. Поймал. Отобрали. Нахлобучили клобук. Уснул.

Трудно быть Беркутом.

@темы: Моё, Жизненное, Мысли вслух, Разное

---

11.01.2013 в 01:39

Пишет  Сурт:

Чота взоржалЪ

@темы: Юмор, Рисунки

---

10.01.2013 в 18:19

Пишет  Тихе:

Образование в эпоху Википедии

Увы, в современном мире литература по умолчанию - это фэнтези. То, что написано в книге - вымысел, придуманный автором, для того, чтобы подчеркнуть какие-то черты реального мира, которые лично ему зачем-то показались наиболее важными. Поэтому литература будет новыми поколениями восприниматься по принципу «Сказка — ложь, а в ней — намёк», не более того.
Учить в таких условиях мы не умеем. Ну то есть отдельные гении популяризаторства может быть и умеют, а я не умею точно. Недавно убедился в этом на опыте = — так и не смог объяснить уважаемому pargentum, почему все геологи уже три четверти века уверены, что огненно-жидкой расплавленной стадии в эволюции Земли не было. Где-то в курсе то-ли общей, то-ли исторической геологии это было, я это оттуда впитал, а ссылку на первоисточник, естественно, забыл. У меня это знание лежит где-то в системе более других знаний о мире, и я туда встраиваю поступающую информацию. Попробовал гипотезу Ларина — не лезет. Попробовал Сорохтина — вроде лезет. А вот конкретно объяснить где именно не лезет и почему я в данном случае считаю, что каркас заслуживает большего уважения, чем вновь поступившая информация — не так просто.
Как мне кажется, перестройка образования должна вестись именно в этом направлении. Задача школы — дать ребёнку то, что ему не может дать обычная внешкольная жизнь — семья, улица, телевизор, интернет. Если раньше, во времена деревенских изб и индустриальных рабочих бараков, основным дефицитом в окружающей ребёнка среде были именно книжные знания, то сейчас — наоборот. Книг и фильмов, то есть информации, воплощенной в авторском рассказе, вокруг избыток. А вот реальности — не хватает.
В современной школе ту же биологию (а на самом деле - и физику и химию) учат как набор священных текстов, не имеющих никакой связи с реальностью (Бедные священные тексты. Когда-то ведь, в каком-нибудь древнем Египте священные тексты были столь же практичны, как устав гарнизонной и караульной службы. Они определяли ритм жизненно важных сельскохозяйственных работ).
Чему, на мой взгляд, должна учить современная школа, так это тому, что нет ничего практичнее хорошей теории. Тому как знания по математике, физике или биологии оказываются полезными в интересной практической деятельности. Для этого весь учебный процесс должен быть построен вокруг этой самой деятельности. Тогда уже, кстати, окажется возможным сформировать этот самый каркас знаний о мире, об который в дальнейшем будет проверяться вся поступающая информация.
Сейчас этому если учат, то в вузах, да и то не во всех. И, возможно, это как раз одна из причин чрезвычайно завышенного спроса на высшее образование. Другая причина заключатеся в том, что в школе подростка совершенно не приучают к самостоятельности, к планированию собственного времени на промежутках, сравнимых с длительностью реального проекта. А в вузе есть цикл семестр-сессия. Поэтому только диплом о в/о гарантирует работодателю то, что человека можно на какой-то период времени оставить без присмотра.
Этому тоже хорошо бы учить в школе.

@темы: Политика внутренняя, Разное, Наука

---

Опять мерзко хихикаю и показываю пальцем на Брэдбери..

10.01.2013 в 20:41

Пишет  Каздалевский:

10.01.2013 в 13:29

Пишет  3_rublya:

Дождались! Наконец-то можно будет свалить с этой сраной планеты, населённой клиническими идиотами!

Напомним: раз в два года Mars One при помощи существующих средств доставки (или тех, что вскоре появятся) намерена отправлять на Марс команды из четырёх человек. Возможности вернуться обратно на Землю у колонистов не будет в принципе, что должно существенно удешевить реализацию проекта.

SHUT UP И СКАЖИ ГДЕ ПОДПИСАТЬСЯ

@темы: Наука

---

Работа с первого же дня кипит, хех. Завтра по крышам оптику тянуть - самая погодка, да .

@темы: Жизненное, Разное

---

Киношное..

Кстати, в качестве напоминания заинтересованным:

Через недельку в прокат у нас выходит новый тарантиновский фильм "Джанго". У амеров он уже пару неделек выходит и народ всячески пищит и каваится с результата.

@темы: Кино

---

Чет как-то я внезапно на работе оказался.

@темы: Мысли вслух

---

09.01.2013 в 02:23

Пишет  ЛюбительБелок:

@темы: Юмор, Рисунки

---

07.01.2013 в 04:28

Пишет  Atandakil:

Былое или опыты литературной критики
Рецензируемый роман, без сомнения, мог бы быть отнесен к числу несомненных творческих удач автора. Конечно, обилие сцен насилия и жестокости изрядно ограничивает аудиторию, которая могла бы претендовать на право считаться готовой к восприятию подобных произведений, однако в наш жестокий век даже подчеркнутый натурализм автора уже не может считаться настолько недопустимым. В дни, когда на телеэкранах и страницах газет проливаются реки крови, нельзя скрывать от читателей самые мрачные и черные стороны нашей бренной жизни...
Особенно радует то, что жестокость мира, изображенного автором, мира, в котором, на первый взгляд, царит ничем не ограниченное насилие, где каждый из героев по очереди тщится погубить светлое и радостное начало, несущее миру надежду, оказывается не вечной, но преходящей. Мы покидаем этот мир с лучом надежды в сердцах, навсегда унося с собой как светоч и залог грядущих Простоты, Добра и Правды последние слова книги, прозвучавшие после опустошительного катаклизма, в миг наивысшего катарсиса и просветления:
- Не плачь, дед! Не плачь, баба! Я снесу вам новое яичко - не золотое, а простое!

Рецензируемое произведение, в первую очередь, является элементарно скучным. Надоело объяснять автору, что обилие героев само по себе не является достоинством и никак не компенсирует шаблонного подхода к раскрытию внутреннего мира персонажей.
Сюжет примитивен, немотивированно усложнен, линеен, нарочито упрощен и предсказуем, а цели всех поступков героев и их жизненные ценности, которые автор пытается преподнести как достойные и заслуживающие уважения, при беспристрастном рассмотрении таковыми отнюдь не оказываются.
И особенно печальным представляется то, что самое важное, кульминация произведения, которая должна в любой уважающей себя книге быть катарсисом, моментом очищения, познания себя, раскрытия самого существенного в Микрокосме и полного слияния его с Макрокосмом, на деле оказывается неубедительной и носит характер откровенного и предумышленного вмешательства латентного рояля.
В самом деле, почему, если герои Дедка, Бабка, Внучка, Жучка и Кошка не смогли в течение всех томов рецензируемой книги добиться своей цели (как к ней не относись), вмешательство пресловутого рояля, этой Мышки-из-машины, должно было мгновенно привести к успеху их бессмысленного и ненужного начинания?
В целом вся книга - это просто еще одна явно неудавшаяся попытка изложить своими словами мысль о том, что "человек один не стоит ни черта".

Этот мир - склеп.
И по этому склепу однообразно бродят разнообразные персонажи, ничем, кроме имени, друг от друга не отличающиеся. Действия их примитивны, мотивы - просты, понять их невозможно.
За каждым персонажем, притаившись в кустах, следит уныло-однообразный рояль.
Сюжет упрощен до безобразия и усложнен донельзя. Многочисленные батальные сцены отвлекают от повествования, ничем не обоснованы и непонятны.
Многообразие почти неотличимых персонажей делает книгу почти нечитаемой. При этом, когда автор оказывается не в силах справиться с объективной логикой развития сюжета, к его услугам оказывается очередной рояль. В результате произвола роялей количество героев к концу повествования стремительно сокращается. И когда героев остается минимальное количество, к удивлению искушенного читателя появляется очередной грандиозный рояль, не вытекающий ни из логики сюжета, ни из объективных законов художественной литературы, а появляющийся прямо из кустиков, за которыми и шиншилла бы не спряталась. В результате читателя, настроившегося на торжество Справедливости и Морали ожидает падение в бездну разочарования, в которой рояли пожирают все разумное, доброе, вечное... Надежды на то, что эта книга научит нас Простоте, Добру и Правде рояль клавишей слизал...
И в заключение хотелось бы сказать два слова о стиле и языке.
Во-первых, удивляет неумеренная и неуместная стилизация языка. Просто навскидку и по памяти приведу два примера. Что такое «сусеки»? Что за слова «скребен», «мешон». Кто так говорит?
Во-вторых, возмущает убогость изобразительных средств. Так и хочется спросить, почему один из героев, попадая в сложное положение, постоянно повторяет одну и ту же фразу: «Не ешь меня, имярек, я тебе песенку спою». Неужели из всего многообразия русского языка автор не мог выбрать ничего лучшего?

Рецензируемое произведение оставляет неприятное впечатление и, без сомнения, является явной творческой неудачей начинающего автора.
Основные недостатки, бросающиеся в глаза даже при самом поверхностном прочтении, - это слепое следование каноническим традициям и немотивированное нарушение традиционных канонов.
Экспозиция, густо завязанная на традиционных и новомодных мистических веяниях, видимо, призвана подчеркнуть магически-мистический характер произведения. Однако при этом следует отметить, что никаких проявлений магии и мистики, никакого архетипического прорыва Сверхсущности в мир обыденной Сущности до самого финала произведения не отмечается.
Характер героев явно носит оттенок авторского произвола. Традиционные моральные ценности без каких-либо оснований оказываются перевернутыми, отрицаются общепринятые этические нормы, аморальная личность выдается за положительного героя, к которому автор тщетно пытается вызвать сочувствие, а архетипический герой, восходящий корнями к традиционному образу Стража и Защитника, к удивлению искушенного читателя выдается за кровавого злодея.
При этом финал книги является явным творческим провалом. Автор пытается воскресить традиционную идею Катарсиса, но этому препятствует сомнительная личность героя. Финал сюжетно немотивирован, произволен и, несмотря на все стремление автора к оригинальности, является простым перепевом традиционного сюжета об Умирающем и Воскресающем Герое.
В приложении приведен полный текст рецензируемого произведения, из которого каждый читатель может сделать совершенно однозначные выводы.
Приложение
Раз, два, три, четыре, пять
(ох, уж эта новомодная нумерология!)
Вышел Зайчик погулять.
Тут Охотник выбегает,
Прямо в Зайчика стреляет.
Пиф-паф, ой-ой-ой,
Умирает Зайчик мой!
Принесли его домой -
Оказался он живой.

@темы: Книги, Позитив

---

Танкоюмор..

Как называется героический Т-34-85, в одиночку превративший в кучу-малу под прицелом арты вражеский раш, долго и упорно крутившийся под выстрелами со всех сторон и в процессе сжегший две чужих машины?

Правильно: Разведчик!

@темы: Моё, Игры, Позитив